カールソン1|11EVOワイドサイズ-国産165引張り仕様N-BOX

LA650SタントカスタムRSターボとJF3 N-BOXカスタムターボで使用していました。 タイヤも国産の高級軽自動車専用タイヤのトランパスで2021年製の新し目のタイヤで交換後2000㎞程の走行なので画像の様に溝はバリ山かと思います。 車輌を手放したので出品させて頂きます。 通常は軽自動車に取付るラインナップとして5Jの太さかと思いますが今回出品させて頂くホイルは軽自動車でもコンパクトでも希少なサイズの6.5jです。オフセットと太さも希少なホイルセットかと思います。人とはあまり被らないのでお気に入りでした。 カールソン1/11EVOでラウンドスポークデザインなので高級感もありかなり大きく見えますしボリューム感があります。 こちらに165/45-16を引っ張りタイヤで履いています。 引っ張っているので車高を落としてもフェンダーへの干渉を控えることが出来ますのでツライチセッティングには最高の組み合わせかと思います。 5Jでスペーサーを入れるよりも6Jで引っ張った方がホイルの迫力もかなり出ますしタイヤの逃げも稼げると思いますのでこちらの組み合わせで履いていました。 サイズ ホイル　　PCD100　・　4H　・　6.5J　プラス48 タイヤ　165/45-16 上記になります。 PCDが１００ですのでL375S、LA600Sタントの他にもL350Sタント、LA150S,Ｌ１５０・Ｌ１７５Ｓムーブ、ＭＨ２２Ｓ・ＭＨ２３ＳワゴンＲ、エブリー、アトレー、Ｎ－ＢＯＸ、Ｎ－ＯＮＥ等の殆どの軽自動車に適合出来るＰＣＤかと思います。 当方は車高調を入れてスペーサー無しで履いていましたが装着はご自身の責任でお願い致します。 アルミホイルの状態なのですが表面がリペイントなので塗り跡、擦り傷、スポーク傷等が御座いますし画像でもお分かり頂けると思いますがリム磨き傷や傷やスポークに傷等も御座います。 タイヤの溝はまだまだあるかと思いますがローダウンしていたので少し片べりはありますが溝は画像の様に御座いますのでそのままお使い頂けるかと思います。 大阪府摂津市の方は配達にて記載の通り送料込みとさせて頂きますがそれ以外の地域の方は必ずコメントにて確認をお願い致します。確認がない場合は着払いでの発送とさせて頂きます。